Cory Lee tinha um vôo para pegar de Atlanta para Joanesburgo. E como a maioria dos viajantes, ele passou o dia antes de se preparar para a grande viagem - não apenas fazendo as malas, mas também se abstendo de comida e água. É a única maneira de ele conseguir sobreviver na jornada de 17 horas.
“Eu simplesmente não uso o banheiro no avião - é a pior parte de voar para mim e todos os outros usuários de cadeira de rodas”, diz Lee, que tem atrofia muscular espinhal e blogs sobre sua experiência de viajar o mundo em uma cadeira de rodas motorizada em Curb Grátis com Cory Lee.
“Eu poderia usar uma cadeira de corredor para me transferir do assento do avião para o banheiro, mas eu precisaria de um acompanhante no banheiro para me ajudar e seria impossível para nós dois cabermos no banheiro. Quando cheguei à África do Sul, estava pronto para beber um galão de água. ”
Descobrir o que fazer quando a natureza liga durante o vôo (ou evitar essa ligação) é apenas o começo do que os viajantes com deficiência precisam pensar.
A maior parte deste planeta não foi projetada com as necessidades de diferentes tipos de corpos ou habilidades em mente, e contornar isso pode deixar os viajantes em situações perigosas e humilhantes.
Mas o inseto das viagens pode morder qualquer um - e os usuários de cadeiras de rodas de jet-set enfrentam um mar de desafios logísticos para cumprir seu desejo de ver o mundo, acumulando milhas de passageiros frequentes e carimbos de passaporte ao longo do caminho.
É assim que é viajar quando você tem uma deficiência.
Jornadas árduas
“Não é o destino, é a jornada”, é um mantra favorito entre os viajantes. Mas esta citação também pode se aplicar à parte mais difícil de viajar com uma deficiência.
Voar, em particular, pode causar estresse emocional e físico ao usar uma cadeira de rodas.
“Tento chegar pelo menos três horas antes de um vôo internacional”, diz Lee. “Demora um pouco para passar pela segurança. Eu sempre preciso fazer uma revisão particular e eles precisam limpar minha cadeira de rodas para ver se há substâncias ”.
Entrar no avião também não é um piquenique. Os viajantes trabalham com a equipe do aeroporto para fazer a transição de sua própria cadeira de rodas para uma cadeira de transferência antes do embarque.
“Eles têm cintos de segurança especiais [para mantê-lo seguro na cadeira do corredor]”, diz Marcela Maranon, que ficou paralisada da cintura para baixo e teve a perna esquerda amputada acima do joelho após um acidente de carro. Ela agora promove viagens acessíveis em seu Instagram @TheJourneyofaBraveWoman.
“O pessoal vai ajudar. Algumas dessas pessoas são muito bem treinadas, mas outras ainda estão aprendendo e não sabem para onde vão as tiras. É preciso ter muita paciência ”, acrescenta.
Em seguida, os viajantes precisam se deslocar do assento de transferência para o assento do avião. Se eles não puderem fazer isso sozinhos, podem ter que pedir a alguém da tripulação da companhia aérea para ajudá-los a se sentar.
“Normalmente não me sinto invisível ou desvalorizado como cliente, mas quando estou voando, muitas vezes me sinto como uma bagagem, sendo amarrado em coisas e empurrado para o lado”, diz Brook McCall, gerente de defesa de base no United Spinal Association, que ficou tetraplégico depois de cair de uma varanda.
“Eu nunca sei quem vai estar lá para me ajudar a levantar e levantar do assento, e eles normalmente não me colocam no lugar certo. Sempre me sinto inseguro. ”
Além de se preocupar com a segurança física, os viajantes com deficiência também temem que suas cadeiras de rodas e patinetes (que devem ser verificadas no portão) sejam danificadas pela tripulação.
Os viajantes geralmente tomam precauções extras para minimizar o risco de danos às suas cadeiras, quebrando-as em partes menores, envolvendo peças delicadas com bolhas de ar e anexando instruções detalhadas para ajudar os membros da tripulação a se mover e armazenar suas cadeiras de rodas com segurança.
Mas isso nem sempre é suficiente.
Em seu primeiro relatório sobre o manuseio incorreto de dispositivos de mobilidade, o Departamento de Transporte dos EUA descobriu que 701 cadeiras de rodas e scooters foram danificadas ou perdidas em 2018 de 4 a 31 de dezembro - uma média de 25 por dia.
Sylvia Longmire, uma consultora de viagens acessível que vive com esclerose múltipla (EM) e escreve sobre uma viagem em uma cadeira de rodas na Spin the Globe, assistiu horrorizada do avião quando sua scooter foi danificada por tripulantes que tentavam carregá-la em um voo de Frankfurt para Eslovênia.
“Eles estavam empurrando junto com os freios e o pneu dianteiro saiu do aro antes de carregá-lo. Fiquei preocupado o tempo todo. Foi a pior viagem de avião ”, diz ela.
“Quebrar minha cadeira de rodas é como quebrar minha perna.”
- Brook McCall
O Air Carrier Access Act exige que as companhias aéreas cubram os custos de substituição ou reparo de uma cadeira de rodas perdida, danificada ou destruída. As companhias aéreas também devem fornecer cadeiras emprestadas que os viajantes podem usar enquanto isso.
Mas, como muitos usuários de cadeiras de rodas dependem de equipamentos personalizados, sua mobilidade pode ser severamente limitada enquanto a cadeira de rodas é consertada - potencialmente arruinando as férias.
“Certa vez, uma companhia aérea quebrou minha roda além do conserto e tive que brigar muito com ela para ser indenizado. Eles levaram duas semanas para me emprestar uma cadeira, que não cabia na fechadura do meu carro e teve de ser amarrada em vez disso. Demorou [um] mês inteiro para obter a roda ”, diz McCall.
“Felizmente aconteceu quando eu estava em casa, não no destino. Mas há muito espaço para melhorias. Quebrar minha cadeira de rodas é como quebrar minha perna ”, disse ela.
Planejando até o último detalhe
Viajar por capricho geralmente não é uma opção para pessoas com deficiência - existem muitas variáveis a serem consideradas. Muitos usuários de cadeiras de rodas dizem que precisam de 6 a 12 meses para planejar uma viagem.
“O planejamento é um processo incrivelmente detalhado e meticuloso. Leva horas e horas e horas ”, diz Longmire, que visitou 44 países desde que começou a usar uma cadeira de rodas em tempo integral. “A primeira coisa que faço quando quero ir a algum lugar é procurar uma empresa de turismo acessível operando lá, mas pode ser difícil de encontrar.”
Se ela puder encontrar uma agência de viagens acessível, Longmire fará parceria com a equipe para providenciar acomodações para cadeirantes e transporte e atividades no destino.
“Embora eu possa fazer arranjos para mim mesmo, às vezes é bom dar meu dinheiro para uma empresa que vai cuidar de tudo, e eu simplesmente apareço e me divirto”, explicou Longmire.
Os viajantes com deficiência que cuidam do planejamento da viagem por conta própria, no entanto, têm um trabalho difícil para eles. Uma das maiores áreas de preocupação é a hospedagem. O termo “acessível” pode ter significados diferentes de hotel para hotel e de país para país.
“Quando comecei a viajar, liguei para um hotel na Alemanha para perguntar se eles tinham acesso para cadeira de rodas. Eles disseram que tinham um elevador, mas era a única coisa - sem quartos ou banheiros acessíveis, embora o site dissesse que o hotel era totalmente acessível ”, disse Lee.
Os viajantes têm vários níveis de independência e necessidades específicas de um quarto de hotel e, como tal, apenas ver um quarto rotulado como "acessível" no site de um hotel não é suficiente para garantir que atenderá exatamente às suas necessidades.
Muitas vezes, as pessoas precisam ligar para o hotel com antecedência para pedir especificações exatas, como a largura das portas, a altura das camas e se há um chuveiro acessível. Mesmo assim, eles ainda podem precisar fazer concessões.
McCall usa um elevador Hoyer quando viaja - um grande elevador que a ajuda a mover-se da cadeira de rodas para a cama.
“Ele desliza para debaixo da cama, mas muitas camas de hotel têm plataformas embaixo, o que torna muito difícil. Minha assistente e eu fazemos essa manobra estranha [para fazer funcionar], mas é um grande incômodo, especialmente se a cama for muito alta ”, diz ela.
Todos esses pequenos inconvenientes - de quartos sem chuveiros acessíveis a camas muito altas - muitas vezes podem ser superados, mas também podem resultar em uma experiência global frustrante e exaustiva. Os viajantes com deficiência dizem que vale a pena fazer um esforço extra para fazer ligações iniciais para minimizar o estresse após o check-in.
Outra coisa que os usuários de cadeiras de rodas consideram antes de viajar é o transporte terrestre. A pergunta "Como vou do aeroporto para o hotel?" muitas vezes requer um planejamento cuidadoso semanas antes de chegar.
“Andar pela cidade é sempre um pouco preocupante para mim. Tento fazer o máximo de pesquisa que posso e procuro empresas de viagens acessíveis na área. Mas quando você chega lá e está tentando chamar um táxi acessível, você sempre se pergunta se ele realmente estará disponível quando você precisar e com que rapidez ele chegará até você ”, diz Lee.
O propósito da viagem
Com tantos obstáculos para fazer uma viagem, é natural perguntar: por que se preocupar em viajar?
Obviamente, ver os locais mais famosos do mundo (muitos dos quais são relativamente acessíveis para usuários de cadeiras de rodas) inspira muitas pessoas a embarcar em um voo de longo curso.
Mas, para esses viajantes, o propósito de viajar pelo mundo vai muito além de passeios turísticos - permite que eles se conectem com pessoas de outras culturas de uma maneira mais profunda, muitas vezes promovida pela própria cadeira de rodas. Caso em questão: um grupo de estudantes universitários abordou Longmire em uma recente visita a Suzhou, China, para elogiar sua cadeira por meio de um tradutor.
“Eu tenho uma cadeira realmente foda e eles acharam incrível. Uma garota me disse que eu era seu herói. Tiramos uma foto grande do grupo juntos e agora tenho cinco novos amigos da China no WeChat, a versão nacional do WhatsApp ”, diz ela.
“Toda essa interação positiva foi incrível e tão inesperada. Isso me transformou neste objeto de fascínio e admiração, ao contrário de pessoas que me olham como uma pessoa deficiente que deve ser desprezada e envergonhada ”, acrescenta Longmire.
E mais do que tudo, navegar com sucesso pelo mundo em uma cadeira de rodas dá a alguns viajantes com deficiência uma sensação de conquista e independência que eles não poderiam ter em nenhum outro lugar.
“As viagens me permitiram aprender mais sobre mim mesmo”, diz Maranon. “Mesmo vivendo com uma deficiência, eu posso sair e curtir o mundo e cuidar de mim. Isso me fez forte. ”
Joni Sweet é uma escritora freelance especializada em viagens, saúde e bem-estar. Seu trabalho foi publicado pela National Geographic, Forbes, Christian Science Monitor, Lonely Planet, Prevention, HealthyWay, Thrillist e muito mais. Fique por dentro do Instagram e confira seu portfólio.
.jpg)
-thread-lift.jpg)
.jpg)
.jpg)
